[1]
2014. Model Vehicle Routing Problem dengan Karakteristik Rute Majemuk, Multiple Time Windows, Multiple Products dan Heterogeneous Fleet untuk Depot Tunggal. Jurnal Teknik Industri: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Industri. 16, 2 (Dec. 2014), 83–94. DOI:https://doi.org/10.9744/jti.16.2.83-94.